ゆうパックのパートナーキャリアの
無料期間が終了するということで
コミュニティ内でもイロイロと意見交換しました。
弊社のように佐川急便やゆうパック、
ヤマト運輸と運賃契約があるので、
そこをそのまま使うって方。
去年の秋くらいから物販関係者が進めている
物流サービスをテストしてみるって方、
他、簡易チャーター便サービスを使うって方まで様々。
ユーザーとしては、安価で早く届けばいいっていうのが
実情であったりします。
これは、その人にもよる考え方ですが、
私はそこまで大きく料金が変わらないのであれば、
変更しないっていうのも選択肢として
あっていいと思ってます。
それは、安いところに乗り換える時に
かかる労力や時間がもったいないと考えるからです。
私たちのように個人でビジネスをしている
人間には、時間はいくらあっても足りない。
外注さんを使いこなしていたとしても、
物流サービスを変更するという
結構大きな案件は、労力も時間もかかります。
あと、これは好みになってくるけど、
集荷に来る人が、合わない人が来るって
ことも考えられます。
集荷で会う人って、意外に重要だったりします。
ウチは毎日16時に定期集荷に佐川さんがきます。
一時的にヤマトさんに変えようかと
思い、見積もりも取ってシステムの部分も
進めてみましたが、集荷に来る方との相性が
イマイチだったのと、営業にいくら電話しても
折り返しがなかったので、最繁忙期にバタバタ
したくないな～って思って辞めました。
ヤマトさんをディスってるのではなく、
タイミングとウチとの相性の問題だと思います。
実際にヤマトさんの配達品質は素晴らしいし、
友人も多く働いてます。
パートナーキャリアを使っての出荷ではなく
各運送会社と契約を結んでいれば、
継続して使うことによっての
ディスカウントも場合によってはあるかも。(おそらくしばらくは無理)
まあ、言ってしまえば、アマゾンへの国内の送料って
送料が1000円かかったとして、
10個箱に入っていれば、１個辺り100円だし、
20個になれば50円。
100個入れられれば・・・
そう思ったら、気にするっていう
レベルじゃないのかなとも思います。
そこを気にして、納品を躊躇する人が
結構多いけど、そこは 月の全体の利益で
計算してもらった方が健全だと思います。
そもそも、少数しか入れられないとしたら
それはまだ、テスト販売の域を出てない。
テスト販売で利益を求め過ぎると
前に進めなくなります。
コスト意識は大事だけど、ビジネスを
スピードを遅くする意識はどうなの？ってことです。
個人ビジネスはスピードが大事だったりしますしね。
それでは、頑張っていきましょう！！
失礼します。
PS
ちょっと、遅めではありましたが
12月の報告を頂きました。
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こんばんは。Sです。
大変遅くなりましたが、明けましておめでとうございます。
年末年始ずっと妻の実家にいたので、始動が遅くなってしまいました。
リサーチ＆仕入れ自体はしていたのですが・・・。
おかげさまで１２月はようやく利益３０万円超えを果たせました！
このコミュニティに入れてよかった・・・！としみじみ思いました。
売上：2,495,755円
粗利：309,512円
年末年始の仕入れペースが良くないので、これから巻き返しを図ります。
前年はとにかく本業で疲れてリサーチを怠ることが多かったので
今年は本業から帰った後も、寝ずにまずは２時間リサーチを目標にします！
でないと寝てしまったあとの自己嫌悪がひどいので・・・。
皆様、本年もよろしくお願いいたします！
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10月入会で３ヶ月目で、まずは通過点の利益30万円突破！！
本業が運送関係ということもあり、
親近感があるSさん。
副業でバランスが難しいところですが
引き続き、宜しくお願い致します！！
４時間は寝てくださいね。w
私も４時間睡眠で副業時代はやってました。
3時間だと、イロイロやばいことが起きるので、
4時間をオススメしてます。w
牡蠣を食べ過ぎて倒れてるとのことなので
お大事にしてください。
牡蠣食べ過ぎたって、、どんだけ食べたんだろうか・・・・
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